Rozbudowa II linii metra w Warszawie nabiera realnego kształtu. Jak wiadomo, trwa rozbudowa zarówno...

Ogłoszono przetarg na generalnego wykonawcę pierwszego etapu realizacji Sinfonia Varsovia Centrum. I...

Na Warszawie Zachodniej postęp prac i zapewnienie bezpiecznych przejść wymaga zmian w komunikacji. O...

Kolejna znana, międzynarodowa firma zdecydowała się zwiększenie zatrudnienia w stolicy Dolnego Śląsk...

Częstochowscy studenci i pracownicy uczelni już wkrótce będą korzystać z kolejnych, ultranowoczesnyc...

Wrocławski Park Technologiczny oficjalnie otworzył największy w Polsce kompleks laboratoryjno-biurow...

Firma ABB, globalny lider w zakresie technologii energetyki i automatyki, podpisała umowę najmu na o...

Praca 24 godziny na dobę, węzeł betoniarski na budowie i łączenie różnych technologii – to m.in. dzi...

CPK – czyli nowe, duże lotnisko ma zapewnić zwiększenie przepustowości przewozowej w centralnej Polsce na Mazowszu. Jednak niezależnie od tego bieżące operacje lotnicze mogą być kontynuowane na lotnisku Chopina, nieco rozbudowanym, usprawnionym. Dodatkową przepustowość, low-costową, czarterową zapewnią mniejsze porty w Modlinie, czy też w dalej oddalonych Radomiu i Łodzi.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.